Електросамокатів на вулицях Львова може поменшати. Їх операторів просять заплатити за стоянки
- П'ятниця, 05 квітня 2024
Декілька днів тому львів’яни, які часто користуються комерційними електросамокатами, забили на сполох. З львівських вулиць кудись зникли «гуляйноги».
Журналісти програми «ОЧІ» на «Першому Західному» дізнавались в чому причина.
У Львівській міській раді вирішили врегулювати на місцевому рівні діяльність електросамокатів. Так із операторами цього виду транспорту чиновники уклали відповідний Меморандум. В документі прописали правила, які стосуються локацій, обмеження швидкості та інші норми. А на одній із заключних сесій Львівської міської ради депутати вирішили, що оператори комерційних електросамокатів мають платити кошти за оренду місць, де стоятимуть електричні «гуляйноги».
«На сесії міської ради затверджений перелік місць для розвантаження електросамокатів і зобов’язано підприємства, які здійснюють цю діяльність, укладати відповідні договори оренди, для цього, щоб ця діяльність оподатковувалась і відповідно, кошти за оренду місць, які займають електросамокати, надходило до міського бюджету», – пояснює директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради Олег Забарило.
Мабуть, налякавшись нових умов співпраці, наступні декілька днів після сесії міської ради комерційні електросамокати, практично, зникли з вулиць. Але напередодні вони знову поїхали. Тепер їх на вулицях знову багато. Одні чекають на свого пасажира, інші – уже їх перевозять.
Відеооператор «Першого Західного» Вадим Кальченко теж часто користується комерційними електросамокатами. Йому якраз потрібно їхати додому. Щоб перевірити, чи працюють «гуляйноги», заходить у відповідний застосунок.
«Ну от станом на зараз їх є достатньо в центрі, приблизно з десяток, можна зарезервувати собі і поїхати. Але раніше в такий час їх було набагато більше. Найближчий до нас – на площі Митній, 3 хвилини пішки до нього йти», – зазначає оператор ТРК «Перший Західний» Вадим Кальченко.
Як пояснили у Львівській міській раді, згодом буде чіткий перелік місць, де стоятимуть електросамокати. У райадміністраціях мають ці місця ознакувати і лише опісля з перевізниками укладатимуть відповідні договори.
